Gama IRIDIUM POWER

 

Este recomandata urmatorului tip de utilizator :

" Vreau un nivel superior de performanta si raspuns al motorului meu "

 

Pentru soferii care le pasa de performanta

Utilizand un electrod central de 0.4 mm diametru si un electrod de masa special,gama IRIDIUM POWER a realizat o scanteie deosebit de performanta.

Ofera constant un nivel inalt al raspunsului in orice conditii de condus.

Rezultatul? Acceleratie si cuplu marite in comparatie cu o bujie standard.

 

Aprinderea

Cu electrodul de masa propriu DENSO in forma de " U " - mai multa performanta

 

 

Pentru a mari aprinderea un lucru important este a se lasa nucleul flacarii sa creasca cat mai mare,in mod normal acest lucru se poate realiza marind distanta intre electrozi,dar acest lucru provoaca cresterea voltajului,ceea ce are efectul opus. Denso IRIDIUM POWER foloseste propriul electrod de masa un forma de U ce realizeaza o aprindere excelenta mentinand voltajul bujiei la niveluri joase.

 

Mai multa putere

Castiga mai multa putere cu un ciclu motor optimizat

 

IRIDIUM POWER necesita voltaj scazut si ofera o inflamabilitate crescuta,rezultand mai putine scantei gresite,rezultatul fiind o imbunatatire dramatica a combustiei.Puterea motorului este deasemenea marita.Rezultatele de pe un banc de teste cu un motor de motocicleta arata o combustie imbunatatita la IRIDIUM POWER fata de o bujie clasica.  0.5 cp mai mult la 110 km/h. vezi graficul de mai jos:

 

 

Acceleratie marita

Acceleratie marita si un raspuns mai bun al motorului

 

IRIDIUM POWER isi demonstreaza calitatile cel mai bine in timpul acceleratiei.

 

 

Puterea produsa de electrodul central de 0.4 mm diamteru este neegalata de nici o alta bujie.Graficul de mai jos compara puterea rezultata cand este instalata bujia IRIDIUM POWER in comparatie cu alte bujii de inalta performanta. Folosind un electrod de 0.4 mm diametru rezulta mai multa putere in comparatie cu bujiile de 0.8 mm sau 2.5 mm diametru.

 

 

Consum de combustibil mai mic

...este asigurat chiar si in timpul mersului la relanti

 

Aprinderea mai buna data de electrodul fin de 0.4 mm diametru al bujiilor IRIDIUM POWER produce mai multa performanta. In comparatie cu o bujie standard ( W20FS-U ) cu o bujie IRIDIUM POWER ( IWF22 ) pe un motor in 2 timpi de 50 cmc , consumul de combustibil a scazut de la 41.74 km/L la 43.69 km/L, o imbunatatire de 5%

Obs: Consumul este masurat pe un banc de proba,conditiile reale de condus pot da rezultate diferite.

 

 

Secretul din spatele patentului DENSO Iridium

 

Electrozii conventionali sunt facuti din nikel si platinum. Acestea nu sunt metale pure ci aliaje care contin si alte metale.In functie de compozitia aliajului performantele pot fi maximizate.Mergand pe aceasta idee iridium este in aliaj cu rhodium.Stratul de rhodium imbraca iridium imbunatatindu-i calitatile.Aceasta tehnologie iridium/rhodium a fost recunoscuta de Patent Offices of Japan si UK si in ianuarie 1999 un patent a fost stabilit in fiecare tara :(Patent Number - Japan: 2877035, UK: 2302367)

Pentru ca DENSO are aceasta tehnologie patentata Denso a putu sa coboare diametrul electrodului la 0.4 mm

 

 

 

 Gama IRIDIUM TOUGH

Este recomandata urmatorlui tip de utilizator :

 

Datorita duratei de viata lungi este recomandata drumurilor lungi.

Cu o uzura redusa la minim a electrodului DENSO a imbunatatit consumul de combustibil si a marit durata de viata eficienta a bujiei. Durata mare de viata iti ofera relaxare si siguranta.

Deoarece conduc in fiecare zi , doresc un consum mai mic.

 

Durata de viata mai mare:

 

 

Aprindere imbunataita

Performante mari in aprindere folosind electrodul de 0.4 mm

 

Comparatie a evolutiei flacarii

 

 

Consum de combustibil mai mic

Diferentele intre consum

 

 

Acceleratie imbunatatita

Aprindere stabila, acceleratie marita

 

 

Efectul electrodului iridium

 

Evolutia flacari cresterea nucleului

 

 

Comparatie a presiunii de combustie

 

 

 

Sursa materialului site-ul  www.globaldenso.com